世界上最长的运河是中国的京杭大运河。
京杭大运河是中国古代最重要的运河之一，全长1,794公里，起点在，终点在杭州。它连接了黄河、长江和钱塘江等流域，连接了北方的天津、济南、南方的杭州等重要城市，成为了中国古代最重要的拓展经济的基础设施工程之一。
运河的建设始于隋朝，耀州总管的杨玄感主持工程，历时七年，完成了从京畿平原的河南（今洛阳市）到淮河口（今淮安市）的赵州沟通的运河，也就是始建的江都运河。唐朝开元二年（714年），扩建了这条运河，到唐德宗时，原河道已经全长1645千米。
到宋代时，由于运河年久失修，断层和瘴气等问题，已经无法维持，所以河南省推动修建，并在开封、杭州投入巨资，使它成为中国文化博览的地方，被誉为“天下第一运河”和“千年大运河”。
现在京杭大运河已成为中国著名的历史遗迹之一，并被列为中国文化遗产之一。这条运河也已成为重要的旅游观光胜地，吸引来自世界各地的游客前来参观。
世界上最长的运河是中国的大运河，它是中国古代修建的一条连接南北水道的运河，始建于公元前486年的春秋时期，全长达1794公里，是世界上历史最悠久、规模最大、历史价值尤为重大的人工水道之一。
大运河的开凿源于公元前战国时期，始于吴越国时期，当时吴王阖闾决心修建一条南北贯通的运河，以加强贸易联系和防御。大部分运河工程是在隋朝时期完成的，由隋炀帝主持，历时六年，更改了吴越时期的河道，穿越了秦淮、淮河、黄河、泗水、睢河等江河，通达了汴京（今河南开封）、扬州（今江苏扬州）、杭州（今浙江杭州）和天津等地，成为当时规模最大的水利工程之一。
大运河的修建，不仅加强华北、华南和长江中游三大水系之间的联系，还促进了物资的流通和文化的交流。自先秦时期至清朝末年，这条运河被认为是中国经济、文化、交通和的枢纽之一，也是世界上最重要的水上运输通道之一。
在现代，大运河成为了一个历史悠久、气势磅礴的旅游景点，吸引了来自世界各地的游客前来探索其建筑、文化历史和人文景观。大运河的开凿和发展，不仅是中国水利工程史的重要组成部分，也是中华民族优秀传统文化的重要体现，是中华文明历史的见证。
